工商部门：春节购物消费六个提醒 　＞＞＞
　新华社天津１月１８日专电（梁素梅、王献民）天津市工商局１２３１５根据往年节日投诉的热点问题，在综合分析的基础上，归纳出消费者需要警惕的六个问题。 　　要养成索要和保留消费凭据的习惯。消费凭据不仅是购买商品接受服务的证明，也是商品享受“三包”、维护自身权益、主张法律权利的直接证据。 　　要增强抵制误导消费的能力。对商业广告既不能一概排斥，也不可盲目轻信，关键是要增强识别能力和自我保护意识。 　　要科学、合理食用保健品。保健品通过长期服用可以增强免疫力、调节人体功能、改善体质状况等，但千万别把其视为药品。 　　维修商品要有记录。商品在“三包”期内经过两次以上维修仍不能正常使用的，经营者应当为消费者退换商品，但商品能否正常退换，关键在于每次维修的真实记录。 　　不要为图便宜而盲目冲动。 　　要慎重接受上门服务。目前有些骗子专门打着公共服务的招牌上门推销电信业务、煤气灶具和用电设施等，这些骗局使许多消费者遭受了经济损失。

[ 本帖最后由 大虫 于 2007-1-21 19:54 编辑 ]

小心返券促销把明码标价引向歧路＞＞＞＞

　消费者购物都希望实打实地明码标价。尽管一些商场动不动就推出“满３００元送３００元礼券”的活动，但有些消费者买完东西后经常要怀疑地问问售货员：“这件商品的底价究竟是多少？”
　　把底价说清楚，说难很难，说容易也很容易。从“难”的角度说，商家可以推出诸多的“加价”因素；说“容易”也容易，按照经济学原理，价格等于成本加利润，商家只要把成本和利润分别标示出来，消费者自然会明白价格里暗含的“水分”。
　　而一些商场不约而同地推出各种返券活动，表面看来是让消费者得到“实惠”，其实是商场把价格不透明的链条拉得更长，在所谓的循环中让消费者不是为了购物去消费，而是为了花掉返券去消费，商场在无形中增大了利益空间。
　　京城商场返券促销的“鼻祖”已无从考证，返券随着人们的质疑声“发展壮大”起来。对一些动不动就按“国际惯例”说事的人来说，返券促销好像和“国际惯例”非常“不接轨”，美国全年只有在１１月２４日商场可以打折，这是美国政府、商家、消费者多年来共同打造的经典购物日。
　　敢不敢明码标价、是不是明码标实价不仅关系着一个商场的诚信形象，也关系着一个城市的购物环境。如果一些大商场动不动就打折，动不动就推出“满ＸＸ送ＸＸ”的活动，我们的明码标价就会“名存实亡”。
　　当然，解决返券促销的根本途径并不能寄希望于商家的自律。有关部门应出台相关规定，严查商家对商品的定价是否合理，是否存在先提价后打折的现象。消费者也应理性消费。

安全第一位，春运别坐六类车＞＞＞＞＞

　　 一年一度的春节将要来临，许多外出务工、经商者以及学生纷纷回家与亲人团聚。春运正好是民工流、学生流、探亲流以及旅游流相互叠加，是全年交通运输的最繁忙时节，而一些客运车主和驾驶员“只顾赚钱，不顾安全”，加上春运正值隆冬时节，气候恶劣，已成为道路交通事故的高发期。
　　为确保广大群众平安出行，度过一个平安愉快的新春佳节。交警部门提醒出行者别坐六类车：一是“病车”。不少车主、驾驶员为了抢时间、争客源、多挣钱，将车辆维护保养之事抛在脑后，开车前不检查，收工后不保养，有了小故障也不及时修理，只要车子“一息尚存”，仍然带“病”上路，隐患多多；二是超载车。每年春运时，许多客运车主、驾驶员把超载作为多多“赚钱”的重要途径，往往招手即停，不管车内多么拥挤，对上车乘客一律“来者不拒”，超载十几人、几十人全然不顾；三是超速车。驾驶员为了多跑快拉，就踩足油门“快马加鞭”，即使路况不好，还是风驰电掣，事实上十次车祸九次快；四是客货混装车。有的货车主趁春运商机偷偷上路参与营运，人货混装，一些山区的拖拉机手也“顺便”拉上几个旅客，赚几个钱。每年因客货混装而发生重大交通事故的事例不少，教训非常深刻；五是酒后（疲劳）驾驶车。有的驾驶员嗜酒如命，甚至酒后驾驶。不少驾驶员为了狠赚一把，起五更、睡半夜，长途奔波，一刻不肯“消停”，体力吃不消也咬牙坚持，甚至一边握着方向盘一边却在迷迷糊糊打瞌睡；六是无牌证车。有些无牌、无证甚至报废车辆也偷偷搞起春运。如果发现车辆驾驶人有疲劳驾驶、超速行驶、超载行驶或酒后驾驶等违法行为，要及时予以指出或报警。

旅游莫坐“四种车”＞＞＞＞＞＞


　　国庆长假即将到来，利用节假日外出旅游是一件值得高兴的事。保证旅游交通安全，是事关游客切身利益的头等大事。根据以往的经验教训，出门旅游，切莫坐以下四种车：
　　一是“病”车莫坐。车况不良的车辆好比隐形炸弹，说不定什么时候爆炸。经过长途奔波或连续行驶弯道、陡坡等路段时，一旦出现刹车失灵、方向失控、爆胎等情况，都会造成恶果。病车通常情况下外表不整、车身欠稳、歪斜，部件陈旧、破烂，发动机声音不匀正。

　　二是超员车莫坐。超员主要是发生在出门和返家乘坐时的高峰期。各种车都有一定的载重、载客标准。超负荷运行，事故难免。特别是客车超员，危险相当严重，在山区道路行驶时更易酿成惨剧。所以游客要合理安排往返时间，尽量错开乘车高峰，千万别去挤坐超员车。

　　三是司机“沾酒”车莫坐。司机酒后或醉酒状态下开车是安全行车的大忌。酒精对大脑中枢的麻醉作用直接影响司机的辨别和控制能力。当遇到复杂、紧急情况时，十有八九会出问题，此类事故带来的惨痛教训不胜枚举。对于这种酒后开车无论在什么情况下，游客们都应坚决拒绝搭乘，并及时报警，让违规司机受到应有的处罚。

　　四是农用车莫坐。农用车、拖拉机等主要用于农业生产，短途运输，根本不具备载客条件。但在边远农村、山区不少农民游客为图方便，省几个钱，经常不假思索地搭乘农用车去短途旅游。限于车况、路况和司机素质等原因，随时有车毁人亡的危险。况且农用车载客搭运也是交通法规明令禁止的。

　　为了您的出游安全，望慎选旅游用车。